...ich habe das auch nie so richtig begriffen.. :oops: :oops:
Überblattung bei verkanteter Pfette
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Es ist ja Gott sei Dank nicht Lebenswichtig
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ja.. :wink: :wink:
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Zitat von Klufti
@ Planer
weist Du wie es auf der Meisterschule gemacht wird?
Wenn ja, genau so sollte das dann aussehen.Nein, das weiß ich nicht.
Du behauptest aber, dass meine Verbindung keine Überblattung wäre.
Welche Eigenschaft fehlt denn, damit es eine wird? -
Genau das macht es ja, zumindest genauso wie bei einem geraden Eckblatt.
Man kann beide Bauteile zusammenschieben, bis sie an eine Kante stoßen. Es ist also keine "Endlos-Schiebe-Kerve". -
Rede nicht um den heißen Brei herum.
Wie ist eine Verblattung definiert?
Wenn Du keine Worte dafür hast, mach bitte eine Skizze.JETZT WILL ICH ES WISSEN!
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Na Klufti komm schon, jetzt sind wir alle gespannt.
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Klufti kommt heute nicht mehr.
Der wühlt auf dem Speicher in den Meister-Unterlagen :lol: :lol: -
[Blockierte Grafik: http://img117.exs.cx/img117/1189/y4tsearch.gif]
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um es mal so zu sagen:
Klufti definiert eine Verblattung so: Die Kontaktfläche müssen in der waagerechten Ebene liegen.
Ist ja auch logisch: Nur so erfolgt die Lastabtragung rechtwinklig zur Erdanziehungskraft.
Bei Planers Variante rutscht die Verbindung bei Belastung auseinander. -
Ja, genau so.
@ Planer
Kannst Du was mit dem Bild anfangen
:wink: -
Waagerechte Fläche ist ja machbar, aber auf die Maschine bekommt man das nicht!
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Die rechte Schwelle hat einen V-Schnitt, und die linke nur eine Hart-Weich-Verschneidung. Die geht sowieso nicht problemlos an die Maschine, deshalb nur die "Bastler-Lösung".
