Der 710er Deckel
Letzten Donnerstag kam unser "blonder" Lehrling mit dem Firmenwagen auf den Hof: "Da ist im Auto was kaputt. Da fehlt der 710er Deckel."
Meister und Gesellen sahen sich fragend an, da keiner dieses Teil kannte. Doch er bestand darauf, dass es ein Teil des Motors sei, es irgendwie verloren gegangen sei, und er jetzt ein neues brauche.
Kommt ihr drauf, was da fehlte?
vielleicht: "Faulenzer verkrümelt euch!" (im Sinne von "Nicht aktive ausblenden")
In Version 070904 entsteht damit nur in den Sparren die Traufschalungsausklinkung, aber nicht in den Gratsparren.
Wird die Traufschalung schon automatisch in Grat- und Kehlsparren ausgeklinkt? Oder finde ich nur nicht die richtigen Einstellungen dazu?
Master lass deine P10+++++ schonmal warmlaufen 
sehr schöne Modelle, und weil bald Weihnachten ist, habe ich am "Diagonalknoten" die langen Enden 2x schräg abgeschnitten:
danke wutzernst, das tröstet mich bis zum Weihnachtsupdate 
Natürlich kann ich die Kerven mit Dicam löschen und neu erzeugen.
Trotzdem muss das Zusammenspiel zwischen Dicam und Dach-Markierungsassistent auch funktionieren.
Joachim Neumann:
Zum Nachvollziehen des Fehlers ist die Position an forum@dietrichs.com unterwegs.
Vielen Dank für die Zusendung der Version 070904.
Ich habe eine neue Einzelstabablage erzeugt und einen neuen Plan angelegt.
Der Fehler bleibt der selbe.
Planung begonnen mit 040804, weiterbearbeitet mit 070904.
Weiter unten in der Dialogbox stehen auch die Markierungen.
Wie kann ich die Markierungen an die richtige Stelle bringen ohne sie im Einzelstab alle zu überarbeiten?
in der Version 070904 ist folgender Fehler aufgetreten:
[Blockierte Grafik: http://www.gtonn.de/dhp_kurios/markier-fehler2.png]
- Sparren und Pfetten im neuen Tragwerk eingegeben
- mehrere Pfetten im Dicam gekürzt (hier 2,5 cm)
- Markierungsassistent verschiebt die Markierungen um das Kürzungsmaß
- Am Holzanfang sind 2 rechtwinklige Abschnitte: 0,000 und 0,025 (ist das die Fehlerursache?)
Da hilft auch kein Neuberechnen.
Die Pfetten wurden aus dem Profil übernommen und "Durchgehend" eingegeben. Die Eingabe "Längenbegrenzt" konnte ich nicht anwenden, weil die Verkürzungen an unterschiedlichen Stellen sind.
Zum besseren Verständnis hier die Grundrissübersicht:
[Blockierte Grafik: http://www.gtonn.de/dhp_kurios/markier-fehler3.png]
Bildschirmausschnitt "fotografieren" z.B. mit SnagIt, Bild auf eigene Website hochladen und im Forum mit (Img)http://www.eigene-homepage/bildname.xxx(/Img) verlinken; dann aber mit eckigen Klammern!
@ admin:
Vielleicht gibt es ja auch im Forum mal die Möglichkeit, Bilder hochzuladen und zu verlinken?
Position ist per Mail unterwegs.
Ich weiß, dass das Zwischenupdate noch nicht perfekt ist, trotzdem ein Hinweis auf diesen Fehler im Markierungsassistenten:
[Blockierte Grafik: http://www.gtonn.de/dhp_kurios/markier-fehler.gif]
Alle Sparren erzeugen Markierungen auf den Pfetten, alle Schifter tun dies jedoch nicht.
In der Einzelstabkontrolle sind zwar Kervenanschlussbearbeitungen vorhanden, aber sie sind nicht im Dicam sichtbar und kommen nicht an die Maschine.
Die Farben im Querschnittsfenster des Kehlsparrenplans sind vertauscht. Bitte um Programmkorrektur.
[Blockierte Grafik: http://www.gtonn.de/dhp_kurios/kehlsparren.gif]
genau diese Funktion vermisse ich auch schon lange!
immer langsam! Erst mal anfangen mit einem Flintstone-Mobil.
Ich suche schon länger nach einem Dicam-Pkw, damit die Carports nicht so leer aussehen. Vielleicht hat Bruno Funk schon sowas?
Hallo veedi,
ja, im Dicam habe ich z.B. Hilfsbauteile aus Beton erzeugt, die Stufen mehrfach kopiert, die Schrägteile und das Podest erzeugt, alle Maschinenbearbeitungen gelöscht und alle Teile mit "vereinen" zusammengefügt. Sogar nachträgliche Veränderungen sind möglich, indem ich mit der "Verlängern/Verkürzen"-Funktion einzelne Kanten anklicke und dann das gesamte Volumen oder nur einen "Zinken" strecke. Das geht nur. wenn alle Kanten in diesem Bereich parallel laufen. Ist das nicht der Fall, trenne ich das Volumen an einer geeigneten Stelle, bearbeite einen Teil und füge es dann wieder zusammen.
Für diese Bearbeitungen gibt es einen kompletten Befehlssatz, der für Rohkörperbearbeitungen ohne Maschinenbearbeitungen vorgesehen ist. Es lohnt sich, hierfür die Befehle 2-5, 2-7, 2-9 und 2-01 einmal genauer zu studieren.
Mit diesen Befehlen ist es möglich, z.B. eine Brettstapeldecke mit doppelter N+F originalgetreu darzustellen:
[Blockierte Grafik: http://www.gtonn.de/dhp_kurios/bs-decke.gif]
Verwendet habe ich eine dxf-Vorlage des Herstellers, die ich nur noch zu extrudieren brauchte.
Hallo veedi,
ich habe auch schon festgestellt, dass bei der Trennschnittbearbeitung, wenn der Trennschnitt das Hirnholz schneidet, manchmal der Rohkörper dupliziert wird.
Bei den Konstruktionen, die sowieso nicht auf die Maschine kommen und nur eine Zeichnung entstehen soll, arbeite ich oft mit boolschen Operationen. Damit lassen sich auch komplizierte Formen erzeugen.
Beispiel: [Blockierte Grafik: http://www.gtonn.de/dhp_kurios/treppe.gif]
Die Treppe samt Podest ist aus einem Stück und enthält keine einzige Maschinenbearbeitung
