Bei der Verkehrslast auf Dächern ist von kurzzeitiger Beanspruchung auszugehen (KLED = kurz). Ebenso ist davon auszugehen dass die Kombinationsbeiwerte gering anzusetzen sind, da ein gemeinsames Auftreten mit anderen Einwirkungen (Schnee) unwahrscheinlich ist.
Meine Empfehlung daher: GKAT = ZA
